Mediapersoonana tunnettu Hussi aloitti ralliuransa vuonna 2022, kun hän vihjasi innostaan radiossa suorassa lähetyksessä. Tätä nykyä Toyotan WRC-tallissa ajava Sami Pajari otti onkeensa ja soitti lähetykseen kysyen Hussia viereensä Lahdessa ajettuun historic-rallin EM-sarjan osakilpailuun.
Rallikärpänen puraisi heti. Hussi istui vielä Samsonas-rallissa Liettuassa Pajarin kyydissä ja kaudella 2023 sekä Heikki Kovalaisen että Lauri Joonan rinnalla. Viime kaudella Hussi kisasi WRC2-luokassa täyden kauden Joonan kanssa. Kaksikko sijoittui lopulta luokassa viidenneksi.
Tänä vuonna Hussi lukee nuottia Jari-Matti Latvalalle historic-rallin EM-sarjassa. Moni voisi luulla, että MM-sarjan vaihtuminen historic-autoihin on askel taaksepäin uralla, mutta Hussi kertoo, että nyt hänellä on entistä moninaisempi työnsarka rallissa.
Hussi kilpailee siis Latvalan kanssa, mutta sen lisäksi etuautoryhmässä MM-asvalttiralleissa sekä toimii kartturina testeissä.
– Jätin WRC2-luokan, mutta sain sieltä jo paljon kokemusta. Se oli oikein kivaa aikaa, Hussi sanoo Dirtfishille.
– Oli minusta oikea aika siirtyä työskentelemään Toyotan ja Jari-Matin kanssa. Saan paljon lisää kokemusta ja oppia kaikista parhaimmilta.
Latvalan kanssa Hussi aloitti yhteistyön jo viime kauden lopussa. Nyt alla on viisi yhteistä rallia.
– On tosi mukavaa työskennellä Jari-Matin kanssa. Hän on mukava persoona ja hänen kanssaan on helppo toimia. Hän ei koskaan valita. Odotan innolla kauden jatkumista, Hussi summaa.
Hussin ura rallikartturina on lyhyt, mutta sitäkin nousujohteisempi. Selvää on, että määrätietoisen naisen tavoite on päästä kilpailemaan MM-sarjan pääluokassa.
– Tietenkin olen asettanut riman korkealle ja teen varmasti parhaani. Yritän ottaa parhaimmilta oppia ja toivottavasti saavutan jonain päivänä jotain isoa, Hussi kertoo.
