Pajarin matka päättyi rallin päätöspäivänä sunnuntaina, kun hän menetti Toyota-autonsa hallinnan ja osui rajusti sillan kaiteeseen.
Auto putosi törmäyksen jälkeen sillalta alas, mutta pysyi onneksi renkaillaan. Pajari ja hänen kartanlukijansa Marko Salminen selvisivät hurjasta tilanteesta ilman minkäänlaisia vammoja.
Pajari ei lähtenyt Monte Carlossa missään vaiheessa hurjastelemaan. Hän korosti viikonlopun aikana useasti tämän olleen tietoinen valinta. Tärkeintä oli kerätä arvokasta oppia.
– Päivän lähestymistapamme oli sama kuin aiemminkin, emmekä suunnitelleet ajavamme erityisen aggressiivisesti, Pajari kertasi sunnuntaipäivää.
– Yksi yllättävän jäinen jarrutuspaikka kuitenkin yllätti meidät ja johti tilanteeseen. Se oli valitettava päätös rallillemme, sillä kaikki oli sujunut suunnitelmien mukaisesti siihen asti, Pajari selvitti.
Pajarin kisan alun vauhti ei miellyttänyt Toyotan tallipomo Jari-Matti Latvalaa. Latvalan mukaan Pajari tuli pätkiä läpi turhankin rauhallisesti. Lauantaina suomalaisen vauhti kuitenkin koheni huomattavasti aiempaan verrattuna.
– Erityisesti lauantaina huomasimme, että ajat paranivat, tunne parani ja itseluottamus kasvoi. Kaikki tuntui olevan hallinnassa, joten on harmillista päättää ralli näin, Pajari harmitteli.
Pajarin kokemuspankki Rally1-luokan autosta on laskettavissa vielä yhden käden sormilla. Nyt suomalainen lähtee taas yhtä arvokasta kokemusta rikkaampana kohti helmikuun puolivälissä ajettavaa Ruotsin rallia.
– Yritämme kuitenkin oppia tapahtuneesta ja katsomme eteenpäin kohti Ruotsin rallia, Pajari sanoi.
Rallin MM-sarjakauden toinen kilpailu Ruotsissa ajetaan 13.-16. helmikuuta.
