Formuloista muun muassa tuttuja aika-ajoja vedettiin läpi rallin MM-sarjassa kausilla 2012-13, mutta asiaa ei ole toteutettu sen jälkeen. Rallin EM-sarjassa aika-ajot ovat olleet osa kilpailuformaattia jo monta vuotta.
Aika-ajoilla rallissa on pyritty vähentämään lähtöpaikan merkitystä, sillä aika-ajojen nopein on saanut ensimmäisenä kuljettajana valita lähtöpaikkansa. Mestari toisensa jälkeen on asiasta valittanut ja asia nousi tapetille jälleen viime kaudella, kun MM-tittelin lopulta voittanut Hyundai-kuski Thierry Neuville valitti asiasta moneen kertaan vuoden aikana.
Neuville johti MM-sarjaa tammikuun Monte Carlon rallista lähtien, joten varsinkin soraralleissa haittapuoli oli kiistatta olemassa. Kansainvälisen autoliitto FIA:n alainen WRC-työryhmä sai aika-ajojen palauttamisesta ehdotuksen, mutta ainakin Motorsport.comin mukaan tämä ehdotus on tyrmätty äänestyksessä.
– Koko kisaviikonlopun kulusta alusta loppuun asti on ollut iso keskustelu. Olemme miettineet, mitä kaikkea voisimme tehdä. En kuitenkaan usko, että mitään dramaattista tullaan näkemään, FIA:n rallipomo Andrew Wheatley sanoo Motorsport.comin sivuilla.
– Me emme lähde toteuttamaan aika-ajoja tai jotain yhtä radikaalia, mutta työ on käynnissä sen suhteen, jos voisimme muuttaa joitain pieniä asioita.
WRC-komissiolle annetun ehdotuksen mukaan MM-sarjan kolme parasta kuskia olisivat pelkästään taistelleet aika-ajoissa lähtöpaikastaan itse kisaan. Varsinaista aika-ajoja ei olisi tarvinnut järjestää, sillä homma olisi voitu ratkaista testierikoiskokeen avausvedon perusteella. Nopein olisi saanut parhaan lähtöpaikan.
Ensi kaudella rallin MM-sarjassa jatketaan siis vanhaan tyyliin. Sarjaa johtava kuski joutuu auramiehen rooliin soraralleissa torstaisin ja perjantaisin, kunnes lähtöjärjestys muutetaan kisatilannetta vastaavaksi.
