Homma perinteikkäässä Rally 1000 Miglia -kisassa päättyi kuitenkin lyhyeen. Kaksikon piti keskeyttää terveyssyiden takia. Korhola ja Viinikka vetäytyivät kisasta jo toisen erikoiskokeen jälkeen vatsataudin takia.
Kisan avauspätkälle Korhola ehti kirjauttaa 15. nopeimman ajan, mutta vatsataudin vuoksi parivaljakko ei voinut jatkaa rallia.
– Poikien ralli päättyi käytännössä jo ennen kuin se ehti kunnolla alkaakaan, kun vatsatautiepidemia pilasi kisaviikon Italiassa. Kartturi Anssi sai vatsataudin jo torstaina testeissä, ja tämä raju tauti iski ensimmäisellä siirtymällä myös ”Benkkuun”. Kuljettajien terveys on aina etusijalla, eikä turhia riskejä oteta, tiimipäällikkö Kimmo Koivunen summaa Italian tapahtumia.
– Täällä erikoiskokeet ovat niin vaativia, että tarvitaan täysi keskittyminen jo muutenkin, puhumattakaan ajokunnosta. Nyt keskitytään palautumiseen ja siihen, että miehet saadaan kuntoon. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, kahden viikon kuluttua ajamme Italiassa uudestaan ja silloin olemme valmiimpia.
Bresciassa ajetun kisan voittoon kurvaili italialaisässä Andrea Crugnola. Citroenilla kilpaileva Crugnola peittosi Skodalla ajavan Simone Campedellin 23,8 sekunnilla. Stefano Albertini oli rallin kolmas ennen Giandomenico Bassoa ja Andrea Mabellinia.
Crugnolalle voitto Italian rallisarjassa oli jo kauden viides, kun ajettuna on kuusi osakilpailua. Samalla varmistui Crugnolan uran neljäs Italian mestaruus, sillä sarjassa ajetaan enää kauden päätösralli Sanremossa lokakuun puolivälissä. 35-vuotias Crugnola juhli Italian rallimestaruutta myös vuosina 2020, 2022 ja 2023.
Rallin SM-sarjan puolella Korhola, 21, on kiinni ensimmäisessä pääluokan mitalissaan. Hän on SM1-luokan pisteissä kolmantena ennen kauden päättävää Kiteen SM-rallia, joka ajetaan 4.-5. lokakuuta.
Rally 1000 Miglia, lopputulokset:
| Sijoitus | Kuski | Merkki | Aika |
| 1. | Andrea Crugnola | Citroen | 1.04.22,3 |
| 2. | Simone Campedelli | Skoda | +23,8 |
| 3. | Stefano Albertini | Skoda | +26,3 |
| 4. | Giandomenico Basso | Toyota | +29,1 |
| 5. | Andrea Mabellini | Skoda | +31,0 |
| 6. | Roberto Dabra | Skoda | +41,1 |
