Vaikka kisa päättyi keskeytykseen sunnuntaiaamuna, ehti Munster napata nimiinsä uransa ensimmäisen pohja-ajan. Munster oli parhaimmillaan kilpailussa neljäntenä, mutta tekninen vika perjantain kisapäivän viimeisellä siirtymällä pilasi mahdollisuudet hyvään sijoitukseen.
Munsterin vauhti oli kuitenkin täysin eri planeetalta kuin viime kaudella, jolloin luxemburgilainen ehdittiin jo leimata täydeksi turistiksi pääluokassa. Kauden 2025 avauskisa kuitenkin antoi positiivista viitettä parantuneesta vauhdista.
Nyt edessä on kuitenkin jälleen hankala kilpailu, kun MM-kauden toinen ralli kaasutellaan viikonloppuna Ruotsin Uumajassa.
– Odotan mielenkiinnolla ajamista lumella ja jäällä, mutta ei se meille ole tutuin elementti. Ennakkotesteissä saimme pientä osviittaa, miten uudet renkaat toimivat. Se on varmasti yksi mielenkiintoisista muuttujista tänä viikonloppuna, Munster pohtii.
– Ainakin lähtöpaikkamme on hyvä Monten tuloksen jälkeen, joten pitää ottaa siitä kaikki hyöty irti perjantaina. Toivottavasti saamme nauttia lumisista olosuhteista. Meillä oli Montessa hyvä vauhti, ja vaikka tämä on ihan erilainen kisa, toivomme, että sama momentum jatkuu.
Munsterin tallikaveri Josh McErlean on samassa tilanteessa kuin Munster vuosi takaperin. Kokemusta Rally1-autosta ei juurikaan ole ja se kiistatta näkyi ainakin avauskisassa Monte Carlossa.
Oletettavaa on, ettei irlantilainen myöskään Ruotsin lumilla hätyyttele kärjen vauhtia.
– Opimme paljon Monte Carlossa. Nyt tavoitteena on ottaa uusi askel eteenpäin ja nostaa vauhtia. En malta odottaa, että pääsen taas autoon ja saan ajaa täyttä vauhtia lumisissa metsissä, McErlean hehkuttaa.
– Tämä kisa on todella erityinen ja lumi sekä jää muodostavat täysin ainutlaatuisen ympäristön MM-sarjaan. Näillä autoilla saa uskomattoman paljon pitoa tiestä.
Ruotsin MM-ralli starttaa torstai-iltana yleisöerikoiskokeella Uumajan keskustan liepeillä. Rallissa on luvassa yhteensä 18 pikataivalta, joille mittaa kertyy noin 300 kilometriä.
